物流和电商是比较火热和完善的，那么还有什么创新的好点子没？

现在创新是最难的，好的点子和创意一出街，要是容易的马上就有人模仿了。投入大，需要强大的知识做支撑的，也不是我们普罗大众可以投资的。所以我们只能跟着大公司的后面，追随他们的步伐。赶得快的也许还有块骨头，赶得晚的连汤汁都喝不上。

在这个流量为王的社会，我们只有经营好自己，让自己变成流量的载体。做头条自媒体，做微博，微信也好。做抖音，火山也可以。有颜就出颜，抖音展现绝世容颜，没颜就出才，写写微博，写写头条。有流量就有人民币了。要不就健身，有个好身材也能吸引那些喜欢美好肉体的。这些是最简单的创业，投入少，见效快。如果没颜又没才，只能做别人的粉丝，为别人赚钱了。

要不就需要高智商的事业了，整合资源，投资app。做普通大众没法做的，占独家资源，挖深护城河。

这个问答有些片面，物流和电商还没有达到完全的融合，哪来的完善和火热？物流解决的是供应链问题，电商解决的是产品销售的问题，物流成本决定着电商的发展速度，电商的发展又影响着物流业的壮大！两者是相辅相成的，缺一不可的！

至于有没有创新的办法，肯定是有的。特别是对于每个县域电商要想发展壮大，需要有较为完善的物流配送体系作为支撑，来进行整合县域物流企业，进行统一配送、统一分拣，降低运输成本。但真正做到这一点，需要政府正确的引导，企业的积极参与和配合，市场资源的共享！

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为什么领快递要完善资料？

领快递要完善资料主要是为了确保快递的安全和准确性。完善资料可以帮助快递公司核实寄件人和收件人的身份，减少快递被冒领或错发的风险。

同时，完善资料也有助于快递公司更好地管理快递信息，提高服务质量和效率。

此外，完善资料还可以为快递公司提供更准确的客户信息，为其后续的市场推广和服务提供数据支持。因此，领快递时完善资料是非常必要的。

货运物流体系完善的荧光增白剂厂家是哪家？

我国货运物流体系哪些城市发达？想必在这里都会想到我国的一线城市（北京、上海、深圳、天津、重庆、成都、青岛等），因为随着一线城市的发展，货运物流体系也随之完善，国内生产荧光增白剂的工厂大多都不在一线城市，因为是化工产品，只能在三线、四线地方生产，现在国家正在提倡“蓝天计划”，根据环保标准，必要的话需要到偏远贫困地区。

河南瑞奇特化工有限公司是一家有着28年生产荧光增白剂的厂家，下属有4家直营工厂，16家联营工厂，公司总部设在中原---郑州，古人说：得中原者得天下，郑州市拥有较好的地域优势，辐射全国各地，而且郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的零担货物转运站，现郑州市已被国家标记为重点发展城市之一，也是新一线城市。国家战略计划成就国家品牌，国际物流中心，货汇八方、物流全球，是重庆、郑州、成都、武汉等城市是国家下一步要打造的目标，河南瑞奇特化工有限公司为了更好的服务客户，在2018年间在郑州新郑市增加了有近6000平方米的一体化集成仓库，仓库配置人员40名，以综合交通枢纽建设为基础，以先进制造业和现代服务业聚集为目标，最终实现区域经济转型发展和城市竞争力提升。

农产品物流系统建设的意义以及完善农产品物流体系的对策有哪些？

农产品物流系统建设对于降低农产品流通成本、扩大农产品的销售无疑是非常有重要，所以农产品流通系统的建设的意义是不言而喻的，其实经过这么多年的建设，我国农产品流通系统建设已经取得了很大的成就，以农产品批发市场为主要渠道的传统流通体系已经比较完善。但是随着人们对农产品质量要求的不断提高，如何满足人们对于产品质量的需求，我们的农产品物流体系还要提升，如何更好地保证产品流通全过程的可追溯、进一步完善冷链物流运输体系以降低农产品的质量损耗，同时大幅度降低冷链物流的成本，此外，在农产品国际物流体系方面，如何将全球的农产品资源更好的流通，让中国人更方便的品尝国际美食，同时也让中国的农产品更好的走出去。以京东和阿里的农产品电商物流体系是消费升级驱动下的农产品物流系统建设的方向，还需要在面上进一步推广，同时降低整个运营成本。

农产品物流系统建设的意义，从小的说，加快农产品的流通速度，减少农产品不易储存带来的损失，使得农产品能更快地从地里到餐桌或者加工企业，最终用户也能用上更新鲜的农产品。也提高了资金流转速度，做商业的都知道，资金流转越快，企业越健康，收益也越高。从大的说，对整个农业发展都有不可估量的作用，通者不痛，就象血液在身体里流动一样，全部流通起来才健康，生命力才强。

完善农产品物流体系，从理论上来说是两方面：一个是物流，从路上着手，线路、车子、配套政策、相关的管理，要让物流公司有收益，他们才愿意干；二个储，物流不仅仅是流，还要有储存这个功能，储存解决了才能更好完善流。这里面牵扯的东西就多了，土地、资金、政策、管理。

建全国范围的物流连琐店，要超过从前的供销社系统，这样才能以销定货，整车到达，农产品不比工业产品，可以单件物流，水果，蔬菜，水产，中药材都可通过信息统计发货，不压资金，防止货到地头死。

现代化物流是现代经济和现代产业的重要组成部分。从全球来看，物流发达的基本都是发达国家。全球各国物流总成本占GDP比重平均为12%左右，美国等发达国家为7-8%，我国前几年为18%，在电商革命迅猛发展的帮助下，现在为14.5%。

相比日常用品，农产品具有体积大、不耐储藏、不便运输以及价值低等特点，所以农产品物流成本更高，占农业GDP比重更高。我国很多农产品国内运输成本比同类产品国际运输成本还要高出很多。可以说，没有现代化的农产品物流体系就没有现代化的农业。

就目前来看，应该采取以下多种措施完善我国农产品物流体系。一是利用各种信息化手段实现我国农产品信息流的现代化。二是国家应该对所有农产品实行高速路免费通行，这个也是发展中国家农产品物流成本普遍高的重要原因。三是国家对批发市场等公益性设施增加投入，对交易者降低收费或免费。四是增加鲜活农产品冷链设施和设备，大幅度降低损耗。五是利用各种电商模式减少流通环节，倒逼降低流通成本。