1+x含金量高吗？

1加x证书有含金量。但不高

1+X就是一本学历证书加上一本或者以上的职业技能等级证书。提升学历很困难，那就换个方向提升自己的软实力。

具体的含金量，因未来职业规划而异，如果要考的这个证书受企业认可，且对未来就业有帮助，多学一门技术多拥有一本技能证书有用

不高的，

1+X证书是教育部发起的，由相关企业或者学校通过竞标取得某个技能鉴定资格的一种证书，这种证书目前乱象丛生，基本都是圈钱，很难学到系统性内容，社会认可度极低，比如你取得阿里巴巴证书，你到同行去，人家压根不看，权威证书还是人社部发的

如何理解冷链物流数字化的价值？

冷链物流数字化的价值在于提升供应链的可视化、可追溯性和可控性，从而提高冷链物流的效率和安全性。具体来说，冷链物流数字化可以带来以下几个方面的价值：

1. 提高运输效率：通过数字化技术，可以实现对冷链物流过程中的温度、湿度、位置等关键数据的实时监控和追踪，从而及时发现和解决问题，减少货物损耗和延误，提高运输效率。

2. 提升产品质量：数字化技术可以帮助企业对冷链物流过程中的环境参数进行精确控制，确保货物在整个运输过程中保持稳定的温度和湿度，从而保证产品的质量和安全性。

3. 加强风险管理：通过数字化技术，可以实时监测冷链物流过程中的温度异常、设备故障等风险因素，并及时采取措施进行应对，减少风险发生的可能性，保障货物的安全。

4. 提升客户满意度：冷链物流数字化可以提供实时的运输信息和货物状态，帮助客户了解货物的位置和状态，提前做好准备，提高客户满意度。

供应链管理中最重要的表单可能是采购订单。采购订单是供应链中的核心文件，用于记录企业向供应商下达的采购需求和要求，包括货物的种类、数量、价格、交货日期等信息。采购订单可以帮助企业合理安排采购计划，确保供应链的稳定运作，同时也是供应商和企业之间的重要合同依据。通过对采购订单的管理和追踪，企业可以及时了解到货物的采购情况，确保供应链的畅通和货物的及时到达。

Hello，很高兴回答这个问题。

正如题目正文所说的，冷链物流数字化可以优化物理冷链物流业务，对传统冷链物流管理模式、业务模式、商业模式进行创新和重塑。为什么这么说呢？

我们先来了解一下传统冷链物流，再针对性地看一下数字化冷链物流带来的新机遇。

近几年以来，冷链物流开始逐渐进入人们的视野，成为物流领域中的一块亿万蓝海。冷链物流 (Cold Chain Logistics)， 一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。其适用范围很广，包括各类农产品、水产品、加工食品甚至药品。

2013年，我国冷链物流市场规模仅有928亿元；2018年这个数字已经达到3035亿元人民币，同比增幅19%；预计今后将以每年25%的增速继续增长，到2020年有望形成4700亿元的巨大规模。

看起来我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题。首先，我国在此行业的标准落实不到位，已出台的一些标准制定“各自为政”，缺乏统一管理。接着，冷链硬件设备落后且分布不均，在种类和功能上发展也不平衡，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。最后，资源整合度低，“断链”问题突出，由于冷链物流理念推广薄弱，企业对全程低温的观念认识不足，或是为了节约成本中断制冷设备，在实际当中，供应链脱节现象比较严重。

在当前科技发展的大环境下，数字化技术被各行各业所引用。那么数字化能否帮助冷链物流迎接新时代的挑战呢？答案是肯定的。

冷链在未来需要建立相应体系并且降低运营成本，最可行方式之一就是当下火热的数字化概念。冷链运输过程中的温度控制、监控、检测，从产品源头到销售渠道的全过程信息整合等，都需要与之配套的信息系统和硬件设备。将流程标准化，智能化，才能规模化地处理庞大的生鲜冷鲜物流市场。举一个例子，中国移动发布的“中国移动数字化供应链公共服务平台（M-IoT）”就推出了数字化冷链物流解决方案。中移物流为客户咪咕咖啡提供咖啡豆、牛奶、蛋糕等门店营运物资的城市配送服务。它提供的M-IoT数字化冷链物流解决方案在咪咕冷链仓储和运输过程中进行温湿度集中监管的试点运营。该方案在硬件端接入温湿度采集设备，在平台端收集实时数据，进行分析预判，实现对布控库区、车厢温湿度的实时监控和预警，并发送至项目经理、物流运营人员、货主，强化了过程监管。

壹站如何实现物流数字化运营？可否举例说明使用场景？

壹站主要是从业务操作系统、数智化决策、网络货运平台三个方面，帮助物流企业实现数字化运营。近期壹站合作的一家第三方物流公司，承接了从上海至黄冈的抗疫物资（400台医用空气净化器）的运输工作。因为是急需物资，所以对时效性和全程管控都有极高的要求。2月10日客户提出需求，仅用一天时间就完成了运力对接、提货、运输、交接的全过程。车辆于2月11日抵达疫情严重的黄冈。运送防疫物资的背后有壹站两个团队作保障，一个团队对货物在途线路规划进行实时跟踪，另一个团队针对各地突发且零散的道路限行政策，进行信息实时更新，不断优化运输的路径，帮助物流公司达成了时效要求。尽管当时是远程办公，但因为下单、调度、在途跟踪、电子签收等都可以通过在线完成，所以并没有影响业务的实际操作。算是比较鲜明的数字化运营的例子，也在疫情中发挥了重要作用。

仓储物流数字化解决方案具体介绍？

传统的仓储物流企业一直面临着人工成本高、项目实施周期长、多类设备难协同、运营维护难等问题。 旷视科技基于自主研发的人工智能技术，领先业界首发了机器人网络操作系统旷视河图，实现机器人与仓储物流业务的快速集成，并且可以柔性部署，做到一站式解决全流程需求，帮助企业实现降本增效，同时可以实现“货到人”、“订单到人”、“车到人”等智能搬运、拣选以及几种方案的混合应用。

京东物流的供应链一体化解决方案？

一体化供应链物流服务助力传统行业数字化升级

随着物流与供应链产业逐渐进入数字化引领的新时期，物流与供应链创新在构建现代经济体系中的作用日渐凸显。一体化供应链物流将成为企业高质量发展的增长点、数字化转型的着力点、端到端效率的新引擎，创造长久而深远的价值。

京东物流CEO余睿认为，新一代消费者个性化不断增强，倒逼品牌商快速响应需求。另外，伴随着消费端变化，流通渠道不断迭代，全渠道多场景销售发展加速，产品销售波动性大幅增加，这对品牌商的传统分销模式和库存管理方式造成了巨大的挑战。伴随消费、流通、生产的悄然变化，传统供应链亟待转型。

如今，技术的发展成为一体化供应链演进的重要支撑，技术的演进始终推进供应链不断前进。京东集团副总裁、京东物流人工智能与大数据部负责人何田表示，目前物流已经进入以自动化、数字化、智能化为主要特点的4.0阶段，科技实现了物理世界的自动化、数字世界的智能化、物流与信息流的交互。

在此背景下，一体化供应链物流服务成为物流行业转型升级的重要方向。中国贸促会研究院发布的《一体化供应链物流服务发展白皮书》指出，一体化供应链物流服务是以数智化核心竞争力为基础，具有全链条服务功能、提供定制化解决方案、基于供应链管理系统的物流服务新模式。