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admin 2024-11-16 全国物流 23 次浏览 0个评论

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温州龙港市今天成立了,此举能否成为全国小城镇改革先锋?对城镇发展有何推动作用?

谢谢邀请。

首先👏中国又多了一个从“城镇”一步历史性跨越的“城市”!也是我国行政区划改革创新的重大突破。未来,龙港市将为进一步完善国家城市化体系和拓展城市化的发展。

刚看头条新闻了解了下,龙港市成立之后,会有全国各人士的投资、创业、就业。

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镇改市是历史发展的必然结果。中国有许多小城镇人口达到几十万人,gdp甚至达到了有些地级市的水平,像珠三角的虎门镇、长安镇,像长三角的昆山的玉山镇(百强镇之首)。人口迅速膨胀,基础设施、财权等方面却处处受到制约,明显跟不上时代的节拍了。所以,镇改市以后,可以享受和市一样的待遇,资源分配、人员、资金调度等,有自己的行政指挥权,而不像以前什么项目落实、什么资金下发,都需要向上级汇报(地级市)。

这是破天荒,可以先行先试,待时机成熟,再放开闸门,审批一些经济指标人口密度都达到了特大镇的地方升为县级市。

回答完毕,谢谢!

龙港由镇转市是先例,就像威海、日照等由县直接升级地级市一样,是一种趋势,确实有利于当地经济发展。

像龙港镇由于产业兴旺,人口迅速膨涨,GDP已远超欠发达地区的县市,甚至达到地级市水平,由于行政级别低,在资源分配、资金调度受权限制约,不利于更好发挥,镇改市后,有了独立的行政权,对进一步独立发展必有益处,对百强镇也有示范带动作用。

但镇变市后,又会增加大量的行政人员和相应的机构编制,给财政开支带来负担,若能大力精兵简政,减少过多的管理人员,多增加创收人员,节减庞大的财政开支,用于民生改善,社会发展会更快更好。

谢谢邀请,谈出个人看法,与大家共探讨。

温州龙港市的成立,一定会引领全国小城镇的进一步改革。龙港市的成立,无意为改革开放的进一步深入打开了另一扇门,它必将作为国家发展战略新的引擎,进而推动改革开放向深层次、宽领域、全方位的发展,可以说是一次大胆的尝试和伟大的创新,切实可行!充分体现了新时期、新阶段中国特色的社会主义市场经济体制制的优越性和可塑性!

龙港市的成立,不仅仅是温州人的喜悦,不仅仅全国所有小城镇人的喜悦,更为重要的是,它是全天下炎黄子孙的喜悦,它作为庆祝伟大的祖国母亲厚重的献礼,更深层次地彰显了中国共产党领导下的中国是一个前途无量的中国!

龙港市的成立,无形中为全国小城镇建设开了先河,树立了典范,相信此举将似雨后春笋春满乾坤福满门,万象更新祖国兴!

谢邀。

我是关注教育领域的,不过这个问题我想参与一下问答讨论,和关注城市和社会发展建设头条网友共同交流。

温州市是浙江省一个很出名的城市,温州小微企业多,温州有钱人多,温州“炒房团”,是温州留给全国人民最鲜明的印象。

浙江省属于改革开放以来一直在经济发展和社会改革走在前列的省。也是省域面积最小的省,因为耕地太少的自然原因,自然的抑制了浙江人的“农耕意识”,使得很多浙江人都重商轻农,颇有经济头脑,商业发展很快,GDP总量不小,浙江很多城市的GDP,都能赶上落后的省份一个省的总量。

龙港市成立,意味着从一个镇,升格为一个县级市。说明体量够了,中国的行政区划,有历史原因,地理原因,也有行政原因和经济原因,现在看主要是经济因素和改革因素,才会批准行政区划调整。任何一个行政区划的调整,都要国务院批准才行。

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经济指标一般是这几个:常住人口数量、GDP、企业数量、制造业水平、商业物流基础等等。

中国的行政体制层级比较多,也是人口多的因素和国家治理、行政能力水平的局限。现在的管理体制是中央政府——省(直辖市、自治区)——市——区(县)——乡(镇)、街道

乡镇和街道是最基层的一级“政府”,再往下就是自治了。

现在一些县,已经直接归省管。也有一些市,升格为副省级,比如山东青岛,就是计划单列市。第一次和第二次计划单列时期,各国家计划单列市的管理受中央和所在省的双重领导,但以省领导为主。现有的国家计划单列市,是在第三次计划单列时期后经过一系列调整所形成的,是在行政建制不变的情况下,省辖市在国家计划中列入户头并赋予这些城市相当于省一级的经济管理权限。

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国家计划单列市的财政与中央挂钩,但不一定就与所在省财政完全脱钩。实际执行中,存在计划单列市仍需在不同时期以不同形式和比例向所在省区上缴一定的财政收入的情况,即"单列不脱钩"。

可以看出总的趋势是缩小行政建制的层级,而且下一步还要因地制宜的缩减公务人员编制。中国当前的国情,搞不了小政府大市场那一套,应该是中政府、大社会、大市场才行。

希望浙江省和温州市能为改革创出一条路子吧!

开关面板哪个牌子好?

德力西好。

1984年7月,德力西在柳市这片神奇的热土上诞生。在创办人胡成中的带领下,经过二十多年的拼搏,从一个家庭作坊发展成为国家大型工业企业。集团以生产高中低压电器、输变配电气和工业自动化控制电气为主,同时涉足气动元件、综合物流、交通运输、金融服务、环保工程、再生资源等产业,现有员工14000余人,下属公司70多家,协作企业700多家,资产总额达50亿元,品牌无形资产28.28亿元,综合实力位居中国民营企业500强前列

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